軽傷？

仕事で遅くなって真夜中に帰宅中、自宅入り口狭い道で電柱にガツンと...

は～ orz

翌朝明るくなってから見てみたところなんとか擦り傷だけで凹んではないかな、たぶん。

77777km

ゾロ目です。他のゾロ目の時はスルーしてましたが、

なんとなく7だけは写真撮ってみました^^

ニュータイヤ

タイヤがそろそろ減ってきて、スリップサイン直前まできたので交換です。

今まで履いてた195/50R16に、あまりピンとくるタイヤが無かったので

ちょっとだけ外寸大きくなっちゃいますが205/50R16で、

YOKOHAMAのコンフォート系タイヤADVAN dBにしてみました。

発売されてから結構たってるタイヤなのでADVAN dBのレビューに

ついてはあちこちでされてますが、

まあ評判通り、軽い、静か、乗り心地良、ですね。

ただ、軽くて乗り心地が良い反面、接地感は薄くてフワフワした印象

あと、減りが速いっていうレビューもよく見るのでそこが心配ですね。

一年点検

いつもお世話になっているディーラーで
4年目の12ヶ月点検に出してきました。

今回は交換品はオイルとフィルターのみで
計33859円でした。
特に問題もなく終了、燃料ポンプのリコールの件も
一緒に対応してもらいました。

ほぼ7万キロ

すっかり忘れてて、2キロ程過ぎちゃいましたが、

3年11ヶ月で7万キロ突破。

前回の6万キロが去年の10月なので約7ヶ月ですね。

リコール

またリコールですね。今回のは該当していたようで、VWJからお知らせが届きました。
雰囲気、緊急性は高くなさそうなので、６月の12ヶ月法定点検の時にまとめてやってもらおうかな。

クラッチ交換 その後

DSGのジャダーの件で、クラッチ交換して貰って数日たちます。
プラシーボかもしれませんが、なんだか交換前より変速がスムーズになった感じがします。
納車から3年半6.4万キロ走って、気づかないうちに少しづつフィーリングが悪くなってたのでしょうか？

DSGジャダー修理完了

先週修理に出したポロさんですが、無事戻ってきました。
ジャダーの件は、たまに出てただけなので、正直違いはよくわからないですが、
まぁ良くなってるんでしょうきっと。

DSGジャダー

年末年始、帰省のため往復400キロ走ったのですが、どうもクラッチの繋がりがスムーズでない感じで、2速あたりでガタガタっとくる感じ。

ぐぐると、7速DSGで同様の症状が結構出てるようですね。

今日、ディーラーへ行って見てもらったところ保障でクラッチを交換してくれるそうなので、再来週から車預けます。