14万キロ

今朝、14万キロになりました。
前回13万キロから14ヶ月かかったのでだいぶペース下がってますね。

リコール

リコールのお知らせ来てました。
DSG関連ですがハウジングが割れる可能性があるとからしいです。
恐らくすぐは混み合うと思うのでまたそのうち機会があれば、ディーラー行ってきます。

ABSスピードセンサー

ABS・ESP・空気圧の警告灯点灯のため、ディーラーで確認してもらったところ、
ABSの為のスピードセンサー(タイヤの回転数)の故障でした。
今回は右後ろのセンサーだけ交換でしたがセンサーが20,000円ほど交換工賃+診断料で7,000円ほどでした。

車検

オイル漏れも修理完了なので、9年目の車検もユーザー車検で受けてきました。
車検前にテスター屋で光軸だけ合わせてもらいましたがそれ以外は特に何もなく１回で合格。

オイル漏れ

去年に続き今年もオイル漏れ発生、前回とは違う箇所からですが、
ディーラーで見てもらったところタイミングチェーンカバーから漏れてる
との事でカバー交換になりました。
（13.5万キロ、費用￥23000ほど）

ブレーキフルード交換

そろそろ車検が近いのでブレーキフルード交換実施。
外したついでにタイヤもローテション。

タイヤローテーション後の残溝が
左前 6.0mm　右前 5.8mm
左後 5.9mm　右後 5.8mm

ブレーキパッド残
左前 9.2mm　右前 9.1mm
左後 7.8mm　右後 7.7mm

オイル交換

ちょっとだけ早いけど134400キロ(前回から4400キロ)でEGオイルとオイルフィルター交換。